国の査定で60億円…通行止め続く北薩横断道路・北薩トンネルの復旧費用 鹿児島県の負担分は4％ほどの見込み

水抜き導坑の掘削作業＝３日、出水市高尾野（鹿児島県提供）

　鹿児島県は１７日、土砂や地下水の流入で通行止めが続く北薩横断道路・北薩トンネル（出水市、さつま町）の復旧費用が、国の災害査定で総額約６０億円と見積もられていると明らかにした。土砂流入で生じた空洞を埋める作業について、２０２６年３月までに実施する意向も示した。県議会総合政策建設委員会での答弁。
　県道路維持課によると、トンネル復旧は国の公共土木施設災害復旧事業の適用が決まっている。査定は昨年１２月、同事業の適用可否を決めるために実施された。
　県は２５年度当初予算案までに約５０億円を計上している。土砂流入で生じた空洞の規模など被害状況が不確定なため、実際の工事総額は上下する可能性があるとしている。
　復旧事業は国が原則、費用の３分の２を負担する。残り３分の１も大部分が交付税措置されるため、県の負担分は４％ほどとなる見込み。
　北薩トンネルは２４年７月に地下水などが流入。現在は水抜きのため、トンネル横に並行して作業用トンネルを掘削している。